Qué es
Un canal es un tramo en el que el precio se mueve entre dos líneas paralelas: los mínimos se apoyan en la de abajo y los máximos en la de arriba. Si las líneas suben, es un canal alcista; si bajan, bajista; si van de lado, un canal lateral o rango.
El manual propone dos cosas: operar el rebote (comprar en la línea de abajo, vender en la de arriba, mejor a favor de la tendencia del canal) y, si una línea se rompe, seguir la ruptura. Lo hemos medido.
Cómo lo detectamos
Con reglas fijas y sin mirar el futuro, las mismas de la herramienta de la app:
- Giros: los 2 a 4 últimos máximos y mínimos de giro de las 100 horas anteriores (cada uno, el extremo de las 3 velas a cada lado), con al menos 2 de cada.
- Líneas: la recta que mejor pasa por los máximos y la que mejor pasa por los mínimos. Son paralelas si sus pendientes se separan menos de una volatilidad media (1 ATR) en toda la figura. El canal mide al menos 3 ATR de ancho y 30 horas, y ninguna vela cierra fuera.
- Tipo: si la línea media sube más de 1,5 ATR, alcista; si baja, bajista; si no, lateral.
- Toque: una vela llega a una línea (a ¼ de ATR o menos) y cierra dentro. El manual espera rebote hacia dentro.
- Ruptura: la primera vela que cierra fuera. El manual espera que siga hacia ese lado.
Con estas reglas salen pocos canales (unos 200), así que repetimos todo con una versión más amplia (paralelas a 1,5 ATR, desde 20 horas) para ver si las conclusiones cambian. Damos las dos. La medida, la de siempre: dos bandas a ±1,5 ATR desde el cierre de la señal y cuál toca antes el precio en 48 horas, frente al azar en los mismos datos.
¿Por qué lado se rompe?
| Canales alcistas y bajistas rotos | Casos | Contra su tendencia |
|---|---|---|
| Reglas principales | 161 | 82,0 % ±5,9 |
| Versión amplia | 284 | 79,6 % ±4,7 |
Es lo más claro del estudio: cuatro de cada cinco canales con tendencia acabaron rompiéndose contra ella. Tiene sentido: un canal alcista se forma mientras la subida dura, y lo más habitual es que termine cuando se agota, no acelerando. Saberlo cambia cómo se lee un canal: no es una autopista, es un tramo que en algún momento se acaba.
Rebotes y rupturas
| Señal | Reglas principales | Versión amplia | Azar |
|---|---|---|---|
| Toque de una línea | 50,5 % ±7,1 (190) | 46,5 % ±5,3 (346) | 50,0 % |
| …a favor de la tendencia del canal | 45,1 % ±9,7 (102) | 42,7 % ±7,3 (178) | 50,0 % |
| …en un canal lateral | 55,9 % ±12,7 (59) | 52,7 % ±9,2 (112) | 49,9 % |
| Ruptura de una línea | 49,0 % ±6,8 (207) | 48,3 % ±5,1 (364) | 50,0 % |
| …contra la tendencia del canal | 48,1 % ±8,6 (132) | 48,0 % ±6,5 (226) | 50,0 % |
Cómo leerlo:
- Tocar una línea no fue una señal de rebote: en las dos versiones, en el azar o algo por debajo.
- El rebote «de manual», a favor de la tendencia, quedó por debajo del 50 % en las dos (45 % y 43 %), en el límite del margen. Encaja con lo anterior: si los canales suelen terminar rompiéndose por la línea de la tendencia, comprar justo en esa línea es comprar donde más a menudo se acaban.
- Tras la ruptura, tampoco hubo ventaja: 48–49 %. Saber por dónde se romperá no dice qué hará el precio después.
Para qué sirve entonces un canal: para saber dónde está el precio dentro de su recorrido y dónde poner el stop (al otro lado de la línea), no para adivinar el siguiente movimiento. Es contexto que se entrena, igual que el RSI.